Manuel vitesli araçlar, resmen tarihe karışabilir!

Otomatik Şanzımanlı Araçlar ve Elektrikli Otomobiller Manuel Vitesi Geride Bırakıyor

Otomatik şanzımanlı araçların yaygınlaşması ve elektrikli otomobillerin yükselişi, manuel vitesin pazardaki yerini hızla kaybetmesine neden oluyor. Yapılan araştırmalar, manuel şanzımanlı otomobillerin 2037’ye kadar tamamen ortadan kalkabileceğini gösterdi.

Manuel Vitesli Araçlar Tarih Oluyor

İngiltere’deki verilere göre, manuel vitesli araçların sayısı son 10 yılda ciddi bir azalma gösterdi. 30 otomobil markasının 2015 yılında toplamda 192 farklı manuel model sunarken, bu sayı 2025 yılı itibarıyla sadece 82’ye düştü.

Büyük otomobil şirketleri artık sadece otomatik şanzıman seçeneği sunmaya yöneliyor. Özellikle Lexus, Mercedes, Tesla, Volvo, Mini ve Land Rover gibi markalar, 2025 yılı itibarıyla tamamen otomatik vites kullanmaya geçti.

CarGurus’a göre, en çok satan 30 otomobil markasının 196 modeli sadece otomatik vitesle üretilirken, manuel seçenekler yalnızca ürün gamının yüzde 29’unu oluşturuyor.


OpenAI, Google Chrome’u satın alabilir!

OpenAI, Google Chrome’u satın alarak teknoloji sektöründe büyük bir değişime neden olabilir.

Elektrikli araçların yaygınlaşması da bu dönüşümde önemli bir rol oynuyor. Elektrik motorları, tek oranlı şanzımanla çalıştığı için manuel vites teknik olarak gereksiz hale geliyor.

Bazı otomobil üreticileri ise hala manuel vites seçeneğini sunmaya devam ediyor. Örneğin, Volkswagen İngiltere’de yedi farklı modelinde manuel şanzıman seçeneği sunarken, Dacia, Hyundai, Mazda ve Skoda da beşer modelle bu geleneği sürdürüyor.

Bazı şirketler ise manuel vitesin nostaljik hissini teknoloji ile yaşatmaya çalışıyor. Hyundai, manuel vites deneyimini simüle eden sistemler geliştirerek, bu duyguyu koruyabilmeyi hedefliyor.

Siz bu konuda ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi yorumlar kısmında paylaşmayı unutmayın!

Related Posts

Samsung, 7 yıl güncelleme garantili Mini LED modelini duyurdu!

Samsung, Quantum Dot Mini LED teknolojisine sahip yeni akıllı televizyonu X8F’i tanıttı. Çin pazarına özel olarak geliştirilen model; DeepSeek-R1 entegrasyonu, tamamen reklamsız kullanıcı deneyimi ve 7 yıl yazılım güncelleme garantisi gibi …

DENEYAP Girişim Programı 2. dönem girişimleri belli oldu

T3 Girişim Merkezi yürütücülüğünde hayata geçirilen DENEYAP Girişim Programı, DENEYAP Teknoloji Atölyeleri’nde eğitim gören lise öğrencileri ile mezunlara özel olarak tasarlandı. Genç girişimcilere; teknik bilgi, ticarileşme vizyonu ve finansal engelleri aşma noktasında yol gösteren bu program, teknoloji odaklı fikirlerin filizlenmesine zemin hazırlarken, yarının liderlerini bugünden yetiştirmeyi hedefliyor.

Pixel 9a kamera ve ekran performansıyla kendi sınıfında zirveye yerleşti

Google’ın yeni nesil akıllı telefonu Pixel 9a, kısa süre önce DxOMark tarafından detaylı bir şekilde test edildi ve değerlendirme sonuçları teknoloji dünyasında büyük ilgi uyandırdı. Kamera ve ekran performansıyla dikkat çeken cihaz, özellikle …

14 güne kadar pil ömrü sunan Honor Band 10 tanıtıldı

Honor, ince profile ve şık tasarıma sahip Honor Band 10 akıllı bilekliğini piyasaya sürdü. 34 dolar fiyattan satışa sunulan bilekliğin özelliklerine göz atalım. Honor Band 10 özellikleri Band 10, geleneksel bilekliklerden çok şık bir akıllı …

Tesla, 2025 yılına gelir kaybederek başladı!

Elektrikli araç üreticisi Tesla, 2025 yılına zayıf bir finansal başlangıç yaptı. Şirket, yılın ilk çeyreğindeki gelir ve kar kalemlerinde kayda değer düşüşler yaşandığını açıkladı. Son verilere göre, Tesla’nın geliri geçen yılın aynı dönemine …

Dilan Polat ve Engin Polat’ın arabalarına ne oldu, nerede?

Dilan Polat ve Engin Polat hakkında yürütülen soruşturma kapsamında el konulan lüks araçların akıbeti, hem sosyal medyada hem de kamuoyunda büyük merak uyandırdı. El konulan arabaların nerede tutulduğu ve hangi işlemlerden geçtiği, gün boyunca en …

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir